• Haberin Sonu
  • Güncel
  • Boeing 787 Dreamliner İlk Kez Düştü: Hindistan’da 204 Kişi Hayatını Kaybetti

Boeing 787 Dreamliner İlk Kez Düştü: Hindistan’da 204 Kişi Hayatını Kaybetti

ABONE OL
12 Haziran 2025 20:56
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Hindistan’da Havacılık Faciası: Ahmedabad-Londra Seferini Yapan Uçak Düştü, En Az 204 Ölü – Boeing 787 İlk Kez Bu Şekilde Düştü

Hindistan’ın Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere havalanan Boeing 787-8 Dreamliner tipi yolcu uçağı, kalkıştan dakikalar sonra yaşanan trajik bir kazayla yere çakıldı. Yerleşim alanına düşen uçakta bulunan 242 kişiden en az 204’ü yaşamını yitirdi. Kaza, Boeing 787 modeli uçakların bugüne kadar yaşadığı en ölümcül kaza olarak tarihe geçti.

Ahmedabad Uçak Kazasının Ayrıntıları: Dakikalar İçinde Yaşanan Felaket

Kazaya karışan uçak, yerel saatle 10.08’de Ahmedabad Havalimanı’ndan havalanmıştı. Kalkıştan sonra yaklaşık 190 metre (625 feet) irtifaya ulaştığında uçak aniden kontrolsüz bir şekilde irtifa kaybetmeye başladı. Sadece bir dakika içerisinde düşüşe geçen uçağın yerleşim bölgesine çakılmasıyla büyük bir felaket yaşandı. Uçağın, doktorların konakladığı bir lojmanın üzerine düşmesi nedeniyle olay yerinde sivil can kayıplarının da artmasından endişe ediliyor.

Hayatta Kalan Tek Yolcu: İngiliz Vatandaşı Ramesh Mucizevi Şekilde Kurtuldu

Polis yetkilileri, şu ana kadar sadece 11A numaralı koltukta oturan İngiliz vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh’in kurtarıldığını açıkladı. Ahmedabad polis müdürü GS Malik, kurtarma çalışmalarında ulaşılan ceset sayısının 204 olduğunu, 41 kişinin ise yaralı olarak hastanelere sevk edildiğini bildirdi.

Kazada Hayatını Kaybedenlerin Milliyet Dağılımı

Hindistan Sivil Havacılık Dairesi’nin açıklamasına göre uçakta 169 Hindistan vatandaşı, 53 İngiliz, 7 Portekizli ve 1 Kanada vatandaşı bulunuyordu. Toplamda 2’si pilot olmak üzere 12 kişilik mürettebat da kazada yaşamını yitirdi.

Kazanın Olası Nedeni: Kanat Kapakçıkları, İniş Takımları ve Pilotaj Hatası Şüphesi

Uçuş güvenliği uzmanlarının değerlendirmelerine göre, kazanın nedeni büyük olasılıkla uçuş öncesi ayarlarda yapılan bir hata ya da teknik bir arıza. Uçuşun başında yapılan acil durum çağrısının ardından uçağın sessizliğe bürünmesi ve hiçbir sinyal alınamaması, sistemsel bir arızayı işaret ediyor.

BBC’ye konuşan havacılık uzmanı Geoffrey Thomas, uçağın düşüş anına ait görüntüleri değerlendirerek, “İniş takımları aşağıda ama kanat kapakçıkları kapalı. Bu çok sıra dışı bir durum ve uçağın kalkış prosedürünün tamamlanmamış olabileceğini gösteriyor,” ifadelerini kullandı. Eski pilot ve havacılık akademisyeni Terry Tozer da benzer şekilde, “Kanat kapakçıklarının kalkışta doğru konumda olmaması ölümcül bir hata yaratabilir” değerlendirmesinde bulundu.

Buckinghamshire New Üniversitesi’nden emekli kaptan pilot Marco Chan ise, “Bu tür bir ayarsızlık, insan hatasına işaret eder; ama video çözünürlüğü nedeniyle kesin konuşmak şu an için mümkün değil” dedi.

Kazanın Etkileri: Tıp Öğrencileri Hastaneye Kaldırıldı, Lojman Büyük Hasar Gördü

Uçağın düştüğü yerleşim alanı, yakın çevredeki tıp fakültesine ait lojmanların bulunduğu kritik bir bölgeydi. İlk belirlemelere göre en az 50 tıp öğrencisi yaralandı. Lojman binası kullanılamaz hale gelirken, kurtarma ekipleri bölgede arama çalışmalarını sürdürüyor.

Narendra Modi’den Taziye ve Müdahale Açıklaması

Kazanın ardından bir açıklama yapan Hindistan Başbakanı Narendra Modi, “Ahmedabad’daki elim kaza hepimizi sarstı. Acımız tarifsiz. Tüm imkanlarımızı seferber ettik, bakanlarımız ve ekiplerimiz sahada” ifadelerini kullandı. Modi, kurtarma operasyonunun anlık olarak takip edildiğini ve soruşturmanın en kısa sürede başlatılacağını duyurdu.

Kaza, 2009 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren ve 14 yıldır dünya genelinde 1 milyardan fazla yolcu taşıyan Boeing 787 Dreamliner serisinin bugüne kadarki en büyük trajedisi oldu.

Boeing 787 Dreamliner için Kara Gün: 14 Yıllık Model İlk Kez Bu Şekilde Düştü

Kaza, 2009 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren ve 14 yıldır dünya genelinde 1 milyardan fazla yolcu taşıyan Boeing 787 Dreamliner serisinin bugüne kadarki en büyük trajedisi oldu. Kazadan sadece altı hafta önce, Boeing şirketi bu modelin 30 milyon uçuş saati ve 5 milyon uçuş gerçekleştirdiğini duyurmuştu.

Ancak bu kazayla birlikte Boeing, son yıllarda yaşadığı 737 MAX krizinin ardından, şimdi de Dreamliner modeliyle ilgili güvenlik kaygılarıyla karşı karşıya kaldı. Uzmanlar, kazanın ardından Boeing 787 filosunda ek denetimlerin yapılabileceğini öngörüyor.

Kaza Sonrası Soruşturma Başlatıldı

Hindistan Sivil Havacılık Kurumu ve Air India, kazayla ilgili geniş çaplı bir teknik ve adli soruşturma başlattı. Kara kutunun bulunması halinde uçuş verilerinin kamuoyuna açıklanması ve kazanın gerçek nedenlerinin belirlenmesi bekleniyor. Olay yerinde bulunan bazı görgü tanıkları ise uçağın kalkış anından itibaren sesli olarak “metal sürtünmesi” gibi gürültüler çıkardığını aktardı.

AİR İNDİA BOEİNG 787-8 HAKKINDA NELER BİLİYORSUNUZ

Yaşanan bu büyük felaket, uluslararası havacılık sektöründe güvenlik önlemlerinin tekrar gözden geçirilmesi gerektiğini bir kez daha ortaya koydu. Özellikle kalkış prosedürleri, pilot eğitimleri ve teknik ekipman kontrolleri konusunda yeni standartlar gündeme gelebilir.

Havacılık Sektörü Bir Kez Daha Alarmda

Yaşanan bu büyük felaket, uluslararası havacılık sektöründe güvenlik önlemlerinin tekrar gözden geçirilmesi gerektiğini bir kez daha ortaya koydu. Özellikle kalkış prosedürleri, pilot eğitimleri ve teknik ekipman kontrolleri konusunda yeni standartlar gündeme gelebilir.


Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ